您好,欢迎光临东莞市宇鑫机电有限公司官网!
4技术讲座
您的位置: 首页 ->  技术讲座 -> 如何更好的应用齿轮传动

如何更好的应用齿轮传动


一:引语
    如何更好的应用齿轮传动取决于我们对它的了解程度,很多时候或许妳会问,这样的齿轮传动方式是最好的了吗?这样的齿轮传动效率是不是最高的?这样的齿轮传动是否合理考虑了制造成本?
    齿轮传动作爲现代各行业运动传递的主要方式,如齿轮减速马达等广泛运用于各个行业,在现实生活中我们不仅需要了解齿轮传动的特点,同时还应该对蜗轮传动等其它类型的传动方式有壹定了解,只有在对不同人齿轮传动方式有壹个全面的了解后,我们才能更好的使其爲我们服务。如各类起重机械,各类机床,运输行业里汽车,火车等的齿轮传动装置,它们这样的运动就真的很完美了吗?或许某壹天思维的改变,认知的改变将因妳而不同。
 二、齿轮传动的特点和要求 
(壹)齿轮传动的特点 
在现实生活中,齿轮传动能得到广泛的应用,是因爲有以下壹些特点: 
1 传动平稳,能保证两齿轮瞬时传动比爲常数;2 能实现两平行、相交和相错轴之间的各种传动;3 传递功率范围广和圆周速度范围广;4 结构紧凑、寿命长、工作可靠;5 制造和安装精度要求高;6 对冲击和振动较敏感,且低精度齿轮传动噪声大;7 不适合距离较远的两轴之间的传动。 
(二)齿轮传动的基本要求。齿轮传动要适应机械装置和机器的要求,就必须满足 
1 要求传动平稳,保证两齿轮瞬时传动比爲常数;2,要求轮齿具有壹定的承载能力。 
三、不同齿轮传动的特点和应用 
(壹)圆锥齿轮传动。锥齿轮传动,同样具备圆柱宜齿轮传动的特点。传动功率范围大、效率高、结构紧凑等待点。由图可知,圆锥齿轮传动不同于平面机构的圆柱齿轮传动,而是主问机构,是用来传递两相交之间的运动和动力的。其轮齿分布在截锥体上,齿形由大端到小端逐渐变小。爲了计算和测量方便,通常取锥齿轮的大端参数爲标准值。其值可按照圆柱齿轮进行选择。由于锥齿轮的轮齿分布在截锥体上,因而圆柱齿轮中有关的圆柱,在锥齿轮中均相应地变成圆锥,例如分度圆锥、齿顶圆锥、齿根圆锥等。壹对锥齿轮轴间的夹角称爲轴交角,可根据机械装置的传动要求来确定。在壹般机械中,多取∑=90°。锥齿轮传动有直齿和曲齿等多种形式,由于直齿锥齿轮传动设计、制造和安装均简单,故应用最广泛。曲齿与直齿相比传动乎稳,承载能力高,常用于高速重载传动,如汽车、拖拉机、飞机中的锥齿轮传动,但设计和制造比较复杂。 
(二)蜗杆传动。
1 蜗杆传动的组成和特点。蜗杆传动式由少齿数、大螺旋角、分度圆直径很小、齿宽较大、形状像螺杆的斜齿轮,与齿顶爲圆弧形,轮齿爲弧齿形的斜齿轮想啮合的。主要用于实现两交错轴间的运动和动力传递,通常∑=90°,蜗杆爲主动轮。由于蜗杆的齿数很少,所以蜗杆传动具有很大的传动比,壹般可达i=20~80,有时甚至达i=1000以上。其结构紧凑、工作平稳、噪声低,也可以实现自锁。但是蜗杆传动存在效率低、摩擦大、産生热量大的缺点,所以不适合用于大功率和长时间连续工作的场合。
2 蜗杆传动的失效形式和设计准则。蜗轮传动在节点处,啮合面问有较大的相对滑动,滑动速度沿蜗杆螺旋线方向,其值爲:式中――蜗杆的圆周速度(m/s); 
――蜗杆分度圆柱直径(mm); 
―蜗杆转速(r/min); 
R――映蜗杆轮齿旋向的导程角。 
由上述可知,由于蜗杆传动中蜗杆与蜗轮齿面问的相对滑动速度较大、效率低、摩擦发热大,其主要失效形式与圆柱齿轮不同,而是蜗轮齿面産生胶合、点蚀和磨损。在壹般闭式传动中容易出现胶合或者点蚀,开式传动中主要是轮齿的磨损和弯曲折断。因此,对于闭式蜗杆传动。通常按照接触疲劳强度设计,按照牙齿根弯曲疲劳强度校核蜗轮轮齿。对于连续工作的闭式蜗杆传动,因摩擦産生的热量会使蜗杆、蜗轮的温度不断升高,材料软化,从而导致更严重的破坏。
3 蜗杆传动的类型。蜗杆传动的类型,按照蜗杆的外形可以分爲,圆柱面蜗杆、圆弧面蜗杆、锥面蜗杆三种类型。根据蜗杆齿面形状分,圆柱面蜗杆可以分爲阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆和延伸渐开线蜗杆。其中,阿基米德蜗杆因容易制造,所以得到了广泛应用。蜗杆传动还有左旋和右旋之分与单头和双头之分。蜗杆和涡轮的轮齿旋向相同。 
下面阐述了几种齿轮传动的主要性能参数和应用的特点,作爲在设计中选择合适的传动装置的参考。直齿轮传动:其效率在闭式的时候取值范围是0.95~0.98,开式的时候取值范围是0.92~0.94;功率Pi(kw)≤750;速度v/(m/s)≤25;单级传动比(减速)≤10,常用≤5;适用于中载、中速,常用于各类减速器、机床及壹般机械装置中。斜齿轮传动:其效率在闭式的时候取值范围是0.95~0.98,开式的时候取值范围是0.92~0.94;功率Pi(kw)≤50000;速度v/(m/s)≤130;单级传动比(减速)≤10,常用≤5;适用于重载、高速。常用于重要减速器、汽车、机床主轴等级运动精度要求高的机械装置中。锥齿轮传动:其效率在闭式的时候取值范围是0.95≤0.98,开式的时候取值范围是0.92~0.94;功率Pi(kw)≤750;速度v/(m/s)直齿<5,曲齿5~40;单级传动比(减速)≤8,常用≤3;适用于两相交轴间实现运动力空间传递,常用于齿轮减速马达、汽车差速器、机床变速箱等装置中。蜗杆传动:其效率在闭式的时候取值范围是0.70~0.92,开式的时候取值范围是0.50~0.70,自锁蜗杆0.40~0.45;功率Pi(kw)=750,通常≤50;单级传动比(减速)8≤i≤100,分度机构可达1000;适用于两相错轴间实现运动和动力空间传递,常用于要求传动比达、有自锁性能要求的减速器、控制机构及壹些仪器等装置中。 
         随着科技的进步,同行的交流之广泛等因素的影响,齿轮被广泛运用于大多数机械装置和机器中,从最初的只能完成最简单的力的传动到现在的各种复杂的运动系,它的功能变得更加多样化,复杂化。齿轮传动是近代机器中传递运动和动力的最主要形式之壹。在金属切削机床、工程机械、冶金机械,以及人们常见的汽车、机械式锺表中都有齿轮传动。齿轮已成爲许多机械设备中不可缺少的传动部件,齿轮传动也是机器中所占比重最大的传动形式。

  • 返回顶部
  • APP二维码
    扫描下载
  • 微信公众号
    微信公众号